本文摘要：时隔亮相募资55亿后，动力电池一哥宁德时代白鱼引百亿再融资计划。2月26日晚间，宁德时代公布非公开发行预案，白鱼筹措不多达200亿元，用作动力电池及储能电池项目建设、研发及补足流动资金，以提高盈利空间，巩固市场地位。白鱼募资不超强200亿根据预案，宁德时代拟向不多达35名特定对象发售股份不多达2.2亿股，即总股本的10%，向筹措资金总额不多达200亿元，使用竞价发售模式，发售价格不高于定价基准日前20个交易日均价的80%。

时隔亮相募资55亿后，动力电池一哥宁德时代白鱼引百亿再融资计划。2月26日晚间，宁德时代公布非公开发行预案，白鱼筹措不多达200亿元，用作动力电池及储能电池项目建设、研发及补足流动资金，以提高盈利空间，巩固市场地位。白鱼募资不超强200亿根据预案，宁德时代拟向不多达35名特定对象发售股份不多达2.2亿股，即总股本的10%，向筹措资金总额不多达200亿元，使用竞价发售模式，发售价格不高于定价基准日前20个交易日均价的80%。本次募投项目主要涵括生产能力改建、项目研发及补足流动资金三部分，明确包括宁德时代湖西锂离子电池改建项目、江苏动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期）、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目、补足流动资金等5个项目。

上述项目达产后将合计追加锂离子电池年产能52GWh。湖西锂离子电池改建项目早在2019年4月就早已被公司托上议事日程。

根据当时董事会审查会的结果，该项目投资总额为46.24亿元，资金来源为公司筹措，用作锂离子电池生产能力改建，与本次募投项目信息吻合。据介绍，该项目将追加锂离子电池年产能大约16GWh，建设期为3年，达产后预计可实现年均营业收入为108亿元，年均净利润8亿元，总投资回收期6.14年。江苏动力及储能锂离子电池研发与生产项目将追加锂离子电池年产能大约24GWh，达产后预计可实现年均营业收入为153亿元，年均净利润13亿元；四川时代动力电池项目一期将追加锂离子电池年产能大约12GWh，达产后预计可实现年均营业收入为81亿元，年均净利润9亿元。电化学储能前沿技术储备研发项目目的布局新的储能材料和系统，建构从前沿技术研究到产业应用于技术研究一体化的全链条创意布局和互相承托的创意体系。

龙头地位持续巩固宁德时代主要产品还包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。近年来，新能源汽车市场需求强大。根据高工产业研究院（GGII）数据，全球新能源汽车销量由2015年的54.6万辆快速增长至2019年的221万辆，年均填充增长率为41.8%，预计到2025年，全球新能源乘用车销量将超过1，150万辆，相比于2019年年均填充增长率为31.6%。作为全球领先的动力电池企业，宁德时代2017年至2019年动力电池销量倒数三年位列全球第一位。

2019年上半年工信部发布的新能源车型有效地目录共2300余款车型，其中由公司设施动力电池车型占到比约39%，是设施车型最少的动力电池厂商。在大力发展动力电池系统业务的同时，宁德时代大力布局储能电池业务。2019年半年度，公司储能系统销售收入为23991.31万元，较上年同期快速增长369.55%。公司回应，未来随着全球5G商用化速度更进一步提高，能源互联网的蓬勃发展夹住储能的市场需求，以及国外对风储、光储、UPS储能等储能领域政策实行力度的增大，未来储能市场将步入较慢发展阶段。

GGII预计2025年储能电池出货量将超过67.5GWh，未来6年年填充增长率将超过30%。与此同时，宁德时代的研发投放也呈现出低快速增长态势。2019年前三季度，公司研发费用高达22.56亿元，同比快速增长96.54%。

目前，公司在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企设施动力电池产品，在海外市场更进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作，早已构成国内外双轮驱动的良性发展格局。近日，宁德时代与特斯拉达成协议合作协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。不过目前涉及合作仅有逗留在意向性协议阶段，明确细节皆未确定。

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