本文摘要：4月25日，京东集团宣告：为了更佳的向全社会输入京东物流的专业能力，协助产业链上下游的合作伙伴减少供应链成本、提高流通效率，京东月重新组建京东物流子集团。 据介绍，京东物流子集团将享有更为独立国家的经营权和决策权，以商家和社会化物流企业为合作目标，期望最后沦为中国商业最重要的基础设施之一。 据报，物流子集团的定位是京东集团全资有限公司子集团公司，由原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将兼任京东物流子集团CEO，向京东董事局主席兼任CEO刘强东汇报。

4月25日，京东集团宣告：为了更佳的向全社会输入京东物流的专业能力，协助产业链上下游的合作伙伴减少供应链成本、提高流通效率，京东月重新组建京东物流子集团。　　据介绍，京东物流子集团将享有更为独立国家的经营权和决策权，以商家和社会化物流企业为合作目标，期望最后沦为中国商业最重要的基础设施之一。　　据报，物流子集团的定位是京东集团全资有限公司子集团公司，由原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将兼任京东物流子集团CEO，向京东董事局主席兼任CEO刘强东汇报。

据透漏，京东物流子集团不回避未来独立国家融资和上市，但目前并无任何明确计划，此次正式成立子集团，也不牵涉到合并和上市问题。京东物流子集团CEO王振辉　　亿邦动力网了解到，京东物流子集团未来将重点获取四大服务：　　A、包括仓储、运输、仓储、客服、售后于是以逆向一体化供应链解决方案的供应链服务；　　B、云+物流科技服务，包括物流云（WMS、TMS、OMS等）、物流科技（无人机、无人车、无人仓、无人仓储车站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理）等；　　C、 跨境物流服务；　　D、 租车与快运服务；　　此外，还将牵头京东线上线下资源以及京东金融发售创新性的供应链金融产品和保险产品。　　京东方面称之为，虽然物流子集团的部分业务与租车企业不会有重合，但未来合作一定会小于竞争。“我们要从单一服务京东商城的物光阴变为社会化的商业基础设施，所有产品服务和科技创新都将对外开放给还包括租车企业在内的所有企业。

”　　涉及负责人回应，我们期望可以让消费者无论通过什么途径购物，出售什么商品，都可以在最短的时间内，获得最佳的购物体验，等同于甚至打破于京东自营的购物体验水准。　　刘强东也回应，京东要通过物流子集团与众多合作伙伴联手一起建设一个涵括物流、电商、金融、保险、数据、技术在内的智慧供应链价值网络，沦为最不受合作伙伴信赖、最高效和用户体验最差的智慧供应链解决方案提供商。　　亿邦动力网了解到，京东物流在去年11月宣告对外开放。

2016年京东物流仓配上一体的外起码量快速增长近200%，双11外起码量约日均数百万单，服务客户还包括李宁、蒙牛、青岛啤酒等。　　根据官方资料，京东是全球唯一享有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（约约）六大物流网络的企业。目前，京东在全国范围内享有256个大型仓库，6906个仓储车站和自提点，早已运营了7个大型智能化物流中心“亚洲一号”，京东自营仓储覆盖面积了全国98%人口，将商品流通成本减少了70%，物流的运营效率提高了2倍以上。　　未来五年，京东计划将物流中心的面积不断扩大至多达5000万平方米，建设跨区航空物流网络，拓展15倍于目前的冷库面积，运营多达20个自营海外仓并覆盖面积还包括 “一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区，B2B物流网络将覆盖面积多达300个城市，并协同达达的众包网络构成全国仅次于的同城仓储网络。

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